Þokuljósar lýsa yfirleitt þokuljósker bílsins. Þokuljósker eru settar fyrir framan og aftan á bílnum til að lýsa vegum og öryggisviðvaranir þegar ekið er í rigningu og þoka. Aukin sýnileiki ökumanns og umhverfisþátttakendur í umferðinni.
Virkni þokuljóssins er að láta aðra ökutæki sjá bílinn þegar sýnileiki í þoka eða rigningardegi er mjög fyrir áhrifum af veðri. Þess vegna þarf ljósgjafinn að þokuljósið að vera sterkur Almennar ökutæki nota halógen þokuljósker og LED þokuljósker eru ítarlegri en halógen þokuljósker.
 |  |
Uppsetningarstaða þokuljósarinnar getur aðeins verið undir stuðara og líkaminn er næst jörðinni til að tryggja að þokuljósið virki. Ef staðan er hár, getur ljósið ekki komist í rigninguna og þoku til að lýsa jörðu (þokan er undir 1 metra). Tiltölulega þunnt), það er auðvelt að valda hættu.
Þar sem þokuljósaskipan er almennt skipt í þrjá gír, er núllgírstillingin lokuð, fyrsta gírinn stjórnar þokuljósker að framan og annar gír stýrir þokuljósker að aftan. Þegar kveikt er á fyrstu gírinu virkar þokuljóskeri að framan. Þegar tveir gírin eru opnaður vinna þokuljósker að framan og aftan saman. Því er mælt með því hvaða gír kveikjarinn er að nota til þess að auðvelda sjálfan þig án þess að hafa áhrif á aðra og tryggja akstursöryggi.
