1. Framljós: Megintilgangur framljóssins er að lýsa upp veginn og hluti fyrir framan ökutækið til að tryggja akstursöryggi. Þú getur einnig notað til skiptis hátt og lítið ljós sem merki um að ná fram á nóttunni. Framljós eru fest hvoru megin við höfuð ökutækisins, 2 eða 4 fyrir hvert ökutæki. Kraftur perunnar er 45 ~ 60W fyrir stór geisla og 25 ~ 55W fyrir stutt geisla.
2. Þokuljósker : þokuljósker er sett nálægt eða aðeins lægri en framljósið. Það er í þoku, snjó, rigningu eða ryki og öðrum aðstæðum þar sem slæmt skyggni er, sem veglýsing og gefur merki fyrir komandi bíl. Ljósaljósið er gult meira, þetta er vegna þess að gulu ljósbylgjan er lengri, hafa góða með þokuafköstum. Ljósaperur eru yfirleitt 35W.
3. Afturljós: afturljósið er sett aftan á ökutækið til að lýsa upp veginn á bak við bifreiðina og upplýsa ökutækið og gangandi vegfarendur um að ökutækið sé að taka öryggisafrit eða búa sig undir að taka afrit. Það hefur virkni ljósmerkjabúnaðar. Ljósið er hvítt og aflið 28W.
4. Ljóskeraljós: ljósapiltaljósið er sett upp fyrir aftan skilti ökutækisins. Tilgangur þess er að lýsa upp aftan leyfismerki ökutækisins. Krafan er að geta lesið númerið á leyfisplötunni 20M fyrir aftan bifreiðina á nóttunni. Ljósið er hvítt og krafturinn er yfirleitt 8 ~ 10W.
5. Loftljós: armatur sem er festur efst á stýrishúsinu eða bílnum til að lýsa upp stýrishúsið. Ljós kúplingslampans er hvítt, strompinn er úr gagnsæju plasti að mestu, perukraftur er venjulega 5 ~ 8W.
6.Instrument lampi: það er ljósabúnaður tækisins, oft tengdur við hljóðfæraborðið. Ljósið er hvítt, og máttur perunnar er venjulega 2 ~ 8w.
7.Step lampi: það er notað til að lýsa upp tröppu hurðarinnar, þægilegt fyrir farþega að komast af og til. Ljósið er hvítt og máttur perunnar er venjulega 5 ~ 8W.
8. Skottljós: það er lampinn í skottinu á bílnum. Ljósið er hvítt og aflið er 5 ~ 8w.
9.Tool ljós: það er notað til að gera við bílinn, bíllinn er settur upp með vinnu lampans fals, með vír hreyfanlegur lampar. Ljósið er hvítt og kraftur perunnar er venjulega 8 ~ 20W.
