Stýrikerfi bifreiðarinnar er skipt í tvo flokka: vélrænni stýriskerfi og rafstýrikerfi.
1. Vélræn stýrikerfi
Vélrænni stýri er knúinn af líkamsstyrk ökumanns, sem allir eru vélrænir. Vélrænni stýrikerfið samanstendur af stýrisbúnaði, stýrisbúnaði og stýrisbúnaði.
Virkni: röð íhlutanna og hlutanna frá stýri til stýrisás tilheyrir stýrisbúnaðinum. Röð íhluta (að undanskildum hnúum) frá stýrishópnum til stýrisgildrunnar tilheyra stýrisbúnaðinum.
2. Rafstýrikerfi
Rafstýrikerfið er stýrikerfi sem notar bæði styrk ökumanns og afl vélarinnar sem stýriorku. Venjulega veitir ökumaðurinn aðeins lítið brot af aflinu sem þarf til að stýra og mestur hluti aflsins er veittur af vélinni í gegnum aflstýrið.
Hlutverk: þegar um er að ræða bilun í stýri ætti ökumaðurinn að geta tekið að sér að stýra sjálfstætt. Þess vegna er rafstýringarkerfið mynduð með því að bæta rafstýrisbúnaði við vélræna stýrikerfið.
