Hvernig virkar segulkúpling fyrir loftkælingu?
Rafsegulkúplingu loftkælis bifreiða er stjórnað af loftkælirofa, hitastýringu, loftkælumagnara, þrýstirofa osfrv., Til að tengja eða slökkva á raforku milli hreyfils og þjöppu þegar þess er þörf. Að auki, þegar þjöppan er of mikið, getur hún einnig gegnt ákveðnu verndarhlutverki.
Rafsegulspólan er fest á húsnæði þjöppunnar, drifdiskurinn er tengdur við aðalás þjöppunnar og beltahjólið er sett á þjöppuhaushlífina í gegnum leguna sem getur snúist frjálslega. Þegar kveikt er á loftkælirofanum fer straumurinn í gegnum rafsegulspólu rafsegulkúplingsins, sem framleiðir rafsegulssogið, þannig að ekinn diskur þjöppunnar er sameinaður beltisskífunni og tog hreyfilsins er flutt að aðalskafti þjöppunnar, sem gerir aðalskaft þjöppunnar að snúast. Þegar slökkt er á loftkælingarrofanum hverfur sog rafsegulspólunnar, drifdiskurinn og beltisskífan losna við aðgerð vorblaðsins og þjöppan hættir að virka.
ECO fyrirtæki sérhæfir sig í að útvega rafsegulkúplingu fyrir loftkælingu bifreiða og rafknúna kúplinga fyrir aðdáendur rafhlöða.
ECO bifreiðar loftkælingarkúpling sem styður þjöppu vörumerki eru BITZER, bock, Valeo, MANDO o.fl.
Rafsegulkúplingar eru mikið notaðir í kínverska strætómerki Kinglong Yutong, Suðaustur-Asíu, Miðausturlöndum, Afríku og öðrum svæðum og hafa verið mjög viðurkenndir af viðskiptavinum.
Vörur strætó rafhlöðu kúplingarinnar hér að neðan eru hluti af vörum ECO' Fyrir frekari vörur og upplýsingar, vinsamlegast hafðu samband við okkur í gegnum upplýsingarnar hér að neðan. ECO er fús til að þjóna þér og hlakka til að vinna með þér.
 |  |
