Það eru til nokkrar gerðir af bifreiðalýsingu, þar á meðal aðalljós, afturljós, bremsuljós, snúningsmerki, þokuljós og innréttingar lýsing. Undanfarin ár eru bílaframleiðendur farnir að fella LED lýsingu í ökutæki sín.
LED (ljósdíóða) lýsing er fullkomnasta og mikið notaða gerð sjálfvirkrar lýsingar í dag. Í samanburði við hefðbundna glóandi eða CFL peru tækni er LED tækni skilvirkari, endist lengur, er orkunýtnari, bjartari og býr til minni hita. Það er hægt að nota það bæði að innan og utan lýsingu, svo sem framljós, afturljós og vísbendingar. Þessir kostir eru ástæðan fyrir því að LED tækni hefur orðið fyrsti kosturinn fyrir bílaframleiðendur. Notkun LED tækni gerir sjálfvirkum framleiðendum kleift að hanna einstaka lýsingaraðgerðir sem áður voru ómögulegir með hefðbundinni lýsingartækni.
Ljósdíóða bjóða einnig upp á margvíslega liti, sem gerir þá tilvalin til að skapa margvísleg lýsingaráhrif. Þeir gefa frá sér bjart og mjúkt ljós sem er ánægjulegt fyrir augað og eru einnig tilvalin til notkunar í rútum og þjálfurum. Innifalið:
Innri lýsing: Hægt er að nota LED ljós til að lýsa upp innréttingu strætisvagna og þjálfara, varpa ljósi á sæti farþega og veita nauðsynlega lýsingu á næturferðum.
Að utan lýsing: LED ljós er hægt að nota í framljósum, afturljósum og vísbendingum til að gera þau bjartari og skýrari og auka þannig ökumanni og öryggi farþega.
Umhverfislýsing: Hægt er að nota LED ljós til að skapa rólegt og afslappandi andrúmsloft, auka upplifun farþega og stuðla að markaðssetningu vörumerkis.
Framljós
Framljós eru ef til vill mikilvægasta gerð bifreiðaljósanna. Þeir eru aðal uppspretta lýsingar fyrir veginn framundan, sem gerir ökumanni kleift að sjá hvert hann á að fara og forðast hindranir eða hættur. Flest ökutæki eru búin tveimur tegundum af framljósum: lág geisla og hár geisla.
Lágjar geislar eru hannaðir til að lýsa upp veginn framundan án þess að töfrandi komandi ökumenn. Hágeislar eru hannaðir til að veita hámarks skyggni og eru notaðir þegar vegurinn framundan er dimmur og tær.
LED framljós eru nú vinsælasta framljósatæknin. LED framljós framleiða bjartari, jafnari ljós en falli framljós. Þeir neyta einnig minni orku og endast lengur.
Afturljós
Bakljós eru notuð til að gefa öðrum ökumönnum til kynna að ökutækið sé að hemla eða snúa. Bakljós geta einnig þjónað sem viðbótarviðvörun fyrir aðra ökumenn sem ökutæki nálgast.
LED afturljós eru orðin vinsæl vegna orkunýtni þeirra, endingu og bjartari ljósafköst, sem gerir bílaframleiðendum kleift að fella einstaka hönnun í ökutæki sín.
Þoka ljós
Þoka ljós eru hönnuð til að bæta skyggni við þokukennda eða þoka aðstæður og eru þau venjulega fest neðar á bifreiðinni en framljós. Þoka ljós framleiða breiðari, neðri geisla sem lýsir upp veginn framundan án þess að endurspegla ökumanninn.
Þoka ljós geta verið halógen eða LED og eru oft notuð í samsettri meðferð með öðrum ljósum. LED þokuljós bjóða upp á nokkra kosti yfir hefðbundnum þokuljósum. LED þokuljós framleiða bjartari, jafnari, sem bætir skyggni við þokukennda aðstæður. LED þokuljós eru einnig orkunýtnari og endingargóðari en hefðbundin þokuljós.
Bremsuljós
Bremsuljós eru notuð til að gefa til kynna hvenær ökutæki hægir eða stoppar. Þeir eru venjulega rauðir og staðsettir aftan á ökutækinu. Flest nútíma farartæki nota LED bremsuljós, sem eru bjartari og endingargóðari en hefðbundnar þráðarperur. LED bremsuljós bregðast einnig hraðar við spennubreytingum, sem gerir öðrum ökumönnum kleift að bregðast hraðar við breytingum á hraða eða stefnu.
Snúa merkjum
Snúningsmerki eru notuð til að gefa til kynna hvenær ökumaðurinn hyggst skipta um brautir eða snúa. Þeir eru venjulega staðsettir að framan og aftan á ökutækinu og blikka í ákveðnu mynstri til að miðla fyrirhugaðri ferðalög. Flest nútíma farartæki nota LED snúningsmerki, sem eru björt, orkunýtin og greinilega sýnileg jafnvel í dagsbirtu.
Dagshlaupaljós DRL
Hlaupaljós á daginn eru notuð til að bæta skyggni ökutækisins á daginn. Þau eru venjulega lágmark, há styrkleiki ljós sem eru alltaf á þegar ökutækið er á hreyfingu og eru nú að verða algengari í öðrum heimshlutum. Eins og aðrar tegundir af sjálfvirkum ljósum geta þau verið halógen eða LED, allt eftir sérstökum ökutæki og framleiðanda.
Innri lýsing
Innri lýsing hefur orðið mikilvægur þáttur í bifreiðarhönnun. Sum ökutæki nota innréttingarlýsingu til að varpa ljósi á mikilvæga stjórnhnappana eða skapa farþega sem fagnandi andrúmsloft. Ávinningurinn af LED innri lýsingu felur í sér lægri orkunotkun, lengri líftíma, bjartari og skærari lýsingu og LED innréttingarlýsingu getur einnig bætt þægindi og andrúmsloft í ökutækinu en dregið úr þreytu ökumanns.
Í stuttu máli eru sjálfvirk ljósaljós mikilvægur hluti af nútíma farartækjum. Með þróun nýrrar tækni eins og LED -lýsingar er framtíð sjálfvirkrar lýsingar björt. Rétt val á sjálfvirkum ljósum getur skipt miklu máli. Þess vegna, þegar þú kaupir ný ljós fyrir ökutækið þitt, vertu viss um að íhuga mismunandi valkosti sem eru tiltækir og velja þann sem best uppfyllir þarfir þínar og heldur þér öruggum á veginum.
Til þess að laga sig að breyttum þörfum neytenda og bifreiðaframleiðenda veitir Xiamen Eco Import and Export CO., Ltd öruggari og skilvirkari sjálfvirkar lýsingarlausnir. Ef þú þarft á því að halda, vinsamlegast hafðu samband við okkur á tölvupósti: rainer@autoparts-xmeco.com.
