Sem stendur er framleiðsla fólksbifreiða enn einkennd af málmum og málmefni eru almennt háð tæringarvandamálum. Sem ein mikilvægasta yfirborðsvarnartækni farþega hefur málun fólksbíla verið mikið notuð í strætóframleiðsluiðnaðinum. Tæringarstig strætisvagnabifreiðar veltur aðallega á formeðferðarferlinu. Til að bæta enn frekar tæringarþol ytri skinns á bílnum ætti fólksbíllinn að nota galvaniseruðu lak í stað venjulegrar stálplötu. Samkvæmt gögnum, með því að bæta hexafluorosilicic sýru við fosfata lausnina til að fosfata galvaniseruðu blaðið, getur það bætt tæringarþol í 12 ár. Í ljósi ofangreindra fyrirbæra, til að bæta tæringu á strætisvagnabifreiðum, er eftirfarandi kerfum lagt til.
Ný hurð fyrir farangursrými fyrir strætó
(1) Suðuþéttiefni eftir suðu, það er nauðsynlegt að innsigla suðu á gluggarammann og soðið samskeyti með lími. Þegar úðað er á botnfóðrið er rennslisholan opnuð í lægstu stöðu.
(2) Þegar úðað er á grunninn skal úða á fleiri staði þar sem þörf er á suðu, sérstaklega við hornin.
(3) Ætandi hlutar, svo sem hurðir og stuðarar, ætti að meðhöndla með öllu fosfórunar- og rafskautaferli. Þetta er eina leiðin fyrir rútubifreiðar til að ná tæringargetu bíla.
(4) Til að bæta steinþol og tæringarþol farþega bíls grunns og pils er hægt að húða það gegn tæringu og steinlím.
(5) Fyrir suðu ætti að húða beinagrindina og húðina með leiðandi sinkduftmálningu til að koma í veg fyrir tæringu, eða fyrir soðna burðarhluta (svo sem líkama og hólf), ætti að nota víðþéttingarþéttiefni, brotið brúnlím og suðuþéttiefni. Ef ekki er hægt að soða og loka hola uppbyggingunni ætti að nota aðferð við innspýting hola eða froðu innspýtingarefni.
Sérsniðið framan grill fyrir strætó
(6) Ekki slíta grunninn við mölun, sérstaklega þar sem suðu er.
(7) Veldu hágæða fosfatlausn.
(8) Botn fólksbifreiðarinnar er húðaður með ryðvaxi vaxi.
(9) Galvaniseruðu stálplötuna er notuð í stað núverandi stálplötu og fosfata lausnin, grunnurinn og kíttið sem passa við galvaniseruðu stálplötuna eru valin.
(10) Þegar ólíkir málmar eru tengdir við suðu er auðvelt að valda rafefnafræðilegri tæringu og forðast ætti fyrirbæri lítils rafskauta og stórs bakskauts.
Þakka þér fyrir að fylgjast með þér!
