1. Drifið diskur samsetningin skal haldið hreinum og núning diskurinn verður að vera ryklaus, andstæðingur-fouling og olíu-sönnun. Diskurinn og svifhjólin skulu þurrkaðir til að fjarlægja olíu og koma í veg fyrir kúplingsgluggann áður en búnaðurinn er settur saman.
2. Þegar samskeyti eða sundurliðun kúplingsins á hreyflinum verður að hnýta bolta eða hnetur sem kúpluninn er festur á svifhjólið.
3. Þegar kúplun er sett upp skaltu nota háhita- og þrýstingsþolinn fitu til að slökkva á ekið diskaspílu og sendibúnaðinum 1 til að tryggja að ekið diskur geti hreyft sig frjálslega á gírkassanum. Óhófleg smurning getur valdið því að núningin fari að renna.
 |  |
4. Verður að vera mjög varkár þegar þú setur upp. Skemmdu ekki ekið driflínu til að koma í veg fyrir að axlir hreyfingar ökutækisins fari fastur vegna galla og ekki aðskilin.
5. Það verður að tryggja að kúplingsskiljunarhraðinn uppfylli kröfur. Ef aðskilnaðarslagið er of stórt er auðvelt að valda aðskiljunarstöngin til að slá inn ekið disk. Ef aðskilnaðarslagið er of lítið mun kúplan ekki vera aðskilin.
6. Þegar ökutækið er viðhaldið skal notandinn fylgjast með skoðun á stjórnunarbúnaðinum fyrir kúplingsskiljun, útiloka leka dælunnar og leiðsluna í tíma og tryggja eðlilega notkun kúplingsins.
