1. Herraðu og greina grunnþekkingu á fölsuðum vörum og kaupa hágæða staðlaða olíuliða.
2. Þegar þú setur upp, ef ytri yfirborð ójöfnur í þvermál skaftsins er lítill eða það eru gallar eins og ryð, ryð, borða osfrv, skal slétta það með fínum sandklút eða olíusteini; berðu á hreina olíu eða smurolíu í samsvarandi stöðu olíuþéttingar vörsins eða þvermál skaftsins. Settu þéttiefni á ytri hringinn á olíuþéttingunni, settu lykilgrópinn á skaftið með harða pappír til að forðast að klóra vör á olíuþéttingunni og notaðu sérstakt tæki til að snúa olíuþéttingunni inn á við. Ekki herða harða innsiglið til að koma í veg fyrir aflögun olíuþéttingarinnar. Eða vorið er brotið og vorið brotið; ef vörinni er snúið við er fjöðrin tekin af og olíulokið er skekkt verður að fjarlægja það og setja aftur. Það skal tekið fram að þegar þvermál skaftsins er ekki slitið og olíuþéttingarfjaðrið er nógu sterkt, skaltu ekki herða innri fjöðrina án leyfis.
3. Það ætti að skoða, viðhalda og viðhalda olíuþéttingunni sem er beitt á vélina þegar vinnuaðstæður eru lélegar, hitamunurinn er mikill, rykið er of mikið og titringur vélarinnar er oft breytt.
4. Ef þvermál skaft og slit á legu eru alvarleg, er olíuþéttingargúmmíið öldrað eða vorið er ógilt, gera við og skipta um samsvarandi hluta í tíma.
5. Fyrir óeðlilega upphitunaríhluti eða samsetningar ætti að útrýma tafarlaust, til að forðast vélrænan hraðhraða, ofhleðslu, til að koma í veg fyrir hækkun hitastigs á vörolíu, öldrun gúmmís, snemma varaslit á vörum og svo framvegis.
6. Athugaðu alltaf olíustig vélarolíunnar. Ef það eru of mörg óhreinindi í olíunni skaltu skipta um nýju olíuna með álduftinu og málmjárni úr járni. Olíumerki og gæði ætti að breyta í samræmi við árstíðakröfur.
