Aðgerð sveifarásar, efni, uppbygging

1. Virkni sveifarásarinnar
Hlutverk sveifarásarinnar er að umbreyta gasaflið frá stimplinum og tengistönginni í tog til að keyra flutningskerfið og ræsa bílinn.
Lokar lest vélarinnar og önnur hjálpartæki.
2. Efni sveifarásar
Sveifarásinn er almennt smiddur úr miðlungs kolefnisstáli og miðlungs kolefnis álstáli eins og 45, 40Cr og 35Mn2. Yfirborð dagbókarinnar er háttað með mikilli tíðni slokknun eða nitríði og að lokum lokið. Nútíma bílavélin notar víða sveigjanlegan sveifarás.
3, sveifarás uppbygging
Sveifarásinn er venjulega samsettur úr fjölda sveifar sveifum.
A sveifarapinna, vinstri og hægri sveifarhandar og vinstri og hægri megin snældar mynda einingar sveif.
Fjöldi eininga sveifar eru tengdir í ákveðnum áfanga og sveifarás er myndaður af fram- og aftari endum sveifarásarinnar.
Sveifarás flestra véla er með mótvægi á sveifarminum.
Samkvæmt mismunandi aðferð við sveiflutengingu eininga er sveifarásinni skipt í heila gerð og
Háls, tengibrautarstöng, sveif, mótvægi, afturflans osfrv.
Tvær gerðir af samsetningu.