Orsakagreining og útrýmingaraðferð vegna slits á strætóvél

Vinnuumhverfi strokkafóðrunnar í strætóvélinni er mjög erfitt og það eru margar ástæður fyrir sliti. Venjulega er eðlilegt slit leyfilegt af byggingarástæðum, en óviðeigandi notkun og viðhald mun valda óeðlilegu sliti. Nákvæm greining á ástæðum slits og aflögunar strokkafóðrunnar hefur mikla þýðingu til að bæta hagkvæma notkun vélarinnar.
Slit á strokkafóðri af völdum vélarbyggingar
Léleg smurskilyrði valda alvarlegu sliti á efri hluta strokkafóðrunnar. Skolun og þynning fersks lofts og ógufaðs eldsneytis eykur rýrnun efra ástands, sem gerir efri hluta strokksins í þurru núningsástandi eða hálfþurrri núningi, sem veldur alvarlegu sliti á efri hluta strokksins. strokka.
Steinefna- og lífrænar sýrur tæra og losna af yfirborði strokksins. Eftir að brennanlegt blandaða gasið í hylkinu er brennt myndast vatnsgufa og sýruoxíð sem leysast upp í vatni til að mynda steinefnasýru og lífræna sýran sem myndast í brunanum hefur ætandi áhrif á yfirborð hylksins og ætandi. efni eru smám saman fjarlægð af stimplahringnum við núning. Skafið af, sem leiðir til aflögunar á strokkafóðrinu.
Slit á strokkafóðri af völdum óviðeigandi notkunar
Smurolíusían hefur léleg síunaráhrif. Ef smurolíusían virkar ekki rétt er ekki hægt að sía smurolíuna á áhrifaríkan hátt og smurolían sem inniheldur mikinn fjölda harðra agna mun óhjákvæmilega auka slit á innri vegg strokkafóðrunnar.
Loftsían hefur litla síunarvirkni. Hlutverk loftsíunnar er að fjarlægja ryk og sand sem er í loftinu sem fer inn í strokkinn til að draga úr sliti á hlutum eins og strokknum, stimpla og stimplahringum. Ef vélin er ekki búin loftsíu eykst slit strokksins um 8 til 10 sinnum. Ef loftsían er ekki hreinsuð og viðhaldið í langan tíma, eru síunaráhrifin léleg, sem mun flýta fyrir sliti strokkafóðrunnar.
Oft eru notuð léleg smurefni. Fyrir vikið er efri hluti strokkafóðrunnar mjög tærður og slitmagnið er 3 sinnum meira en venjulegt gildi.
Slit á strokkafóðri af völdum óviðeigandi viðhalds
Röng uppsetning á strokkafóðri. Þegar strokkafóðrið er sett upp, ef það er uppsetningarvilla, eru miðlína strokka og ás sveifarásar ekki hornrétt, sem veldur óeðlilegu sliti á strokkafóðrinu.
Tengistöngin er bogin og aflöguð. Ef það er ekki leiðrétt í tæka tíð og heldur áfram að nota það mun það einnig flýta fyrir sliti á strokkafóðrinu.
Tengill sveifaráss og aðaltappinn eru ekki samsíða. Vélin mun afmynda sveifarásinn vegna alvarlegra högga vegna brennandi flísar og annarra ástæðna. Ef það er ekki leiðrétt í tæka tíð og heldur áfram að nota það mun það einnig flýta fyrir sliti á strokkafóðrinu.
Eftirfarandi aðferðir geta dregið úr eða útrýmt snemma sliti á strokkafóðrinu
Veldu stimplahringinn úr viðeigandi efni og úðaðu mólýbdeni á yfirborð stimplahringsins til að draga úr samrunasliti stimplahringsins og strokkafóðrunnar. Að auki, þegar efni eru valin, er nauðsynlegt að hafa í huga að stimplahringurinn og strokkafóðrið hafi lengsta líftíma, þannig að stimpilhringurinn nær slitmörkum fyrr en strokka. Þetta er vegna þess að það er hagkvæmara og auðveldara að skipta um stimplahringinn en strokkinn. Steypujárnshringur með grafítbyggingu er betri kostur vegna þess að hann hefur góða olíugeymslu og slitþol.
Styrkjaðu viðhald hreyfilsins, athugaðu og viðhalda reglulega loftsíu, olíusíu og eldsneytissíu til að halda þeim í góðu tæknilegu ástandi. Þetta er áhrifaríkasta leiðin til að draga úr sliti á strokka og lengja endingartíma hreyfilsins.
Vinsamlegast hafðu samband við okkur til að kaupa varahluti fyrir rútuvélarhttps://www.ecobusparts.com/engine-parts/weichai-urea-pump-for-engine.html, við eigum í Yuchai, Weichai, Cummins og öðrum vel þekktum vörumerkjum vélarhlutum, rútuhlutabirgjum frá Kína.