Viðgerð á bremsu og öryggi

Þegar slit á bremsu trommunnar nær hámarki (til dæmis mörkin á bremsu trommunnar sem eru 180 mm í þvermál er 80180 mm) ætti að skipta um bremsu trommuna.
Hreinsaðu vandlega og skoðaðu bremsu trommuna og hjólbolta með tilliti til slits, skemmda og víddar vikmarka, svo og innra yfirborðs bremsu trommunnar. Ef vandamál finnast skaltu skipta þeim út fyrir ný.
Eftir að bremsutunnan er lagfærð, notaðu margnota fitu til að sprauta í miðstöðina.
Áhrif á endingartímann er sprunga á hemlunarhjólinu venjulegt fyrirbæri. Hins vegar, á hraðbrautinni, eru oft nokkur tilfelli þar sem bremsuhjól stóru bílsins er bilað og sært og orsakir sprungna í bremsaafinu eru aðallega:
1. Óleyfileg breyting á bremsubúnaðinum.
Mörg ökutæki eru með dreypibúnaði eða „bremsukóngum“. Þrátt fyrir að þessi tvö tæki geti aukið hemlunaráhrifin þegar þau eru ofhlaðin, flýta þau einnig fyrir beinu sprungu bremsuaflsins. Þegar bifreiðin er ofhlaðin veldur tíð hemlun að viðloðun eða hiti hefur áhrif á hemlunaráhrif, sem er hætt við slysum.
Dryppbúnaðinn er búinn vatnsgeymi efst í stjórnklefa, sem er sleppt í stöðu bremsahjóls á hverju hjóli, og stöðugt dreypi vatni til að kæla hjólhafið, sem vissulega getur dregið úr bremsubiluninni.
„Brake King“ er uppfærð útgáfa af hemla loftdælu. Eftir að loftið fer í gegnum bremsudælu eykst þrýstingurinn og bremsuklossarnir geta passað bremsumið betur og bremsuáhrifin aukast náttúrulega. Bremsukóngurinn er meira en venjulega hemla loftdæla og fjöldi loftgeymar.
Þegar ökutækið yfirgefur verksmiðjuna, sama hversu mikið álagið er, er hemlakerfið staðlað og innan viðurkennds staðals er engin þörf á drýpi eða hemlun.
2, aðalástæðan er ofhleðsla
Samkvæmt reynslu sumra gamalla ökumanna er aðalástæðan fyrir sprungu á bremsuhjólinu að álagið er of mikið, svo enn skelfilegri hlutir munu gerast.
Að auki hefur aukabúnaður strætó staðgengill verksmiðjunnar staðgengill verksmiðju, hvað varðar bremsuhjól, verð verksmiðjunnar er miklu hærra en verð aðstoðarverksmiðjunnar en gæði eru tryggð. Bremsa trommu verksmiðjunnar er einnig sprungin, svo að orsök slyssins er aðallega notkunaraðferðin.